전주시가 급증하는 주차 수요에 대응하고 시민 중심의 주차 서비스를 제공하기 위해 공영주차장 운영체계 개선에 나섰다. 그동안 무료로 운영되던 일부 공영주차장을 유료로 전환해 주차 회전율을 높이고, 실질적인 이용자의 편의를 강화하겠다는 취지다.

전주시는 차량 보급률 증가로 주차장 확충 요구가 이어지는 가운데, 민선 8기 출범 이후 공영주차장 조성을 확대하며 운영체계 정비에 집중하고 있다고 16일 밝혔다. 현재 시에는 114개소, 5768면의 공영주차장이 운영되고 있으나, 전체 주차 수요를 충족하기에는 여전히 부족한 상황이다.

이에 따라 시는 올해부터 단계적으로 무료 공영주차장의 유료화를 추진하고 있다. 지난해 실시한 주차장 이용 실태 분석 용역을 토대로 우선순위를 정하고, 첫 사업지로 서부신시가지 내 3개 주차장의 유료 운영을 위한 관제시스템 구축을 완료했다.

유료 전환 대상은 △롯데마트 인근(효자동2가 1229-2) 36면 △신한은행 인근(효자동2가 1237-8) 25면 △보훈청 인근(효자동2가 1243-1) 32면 등 3개소 93면으로, 이들 주차장은 이달 중순부터 순차적으로 유료 운영에 들어간다.

전주시는 앞으로 새로 조성되는 공영주차장도 원칙적으로 유료 운영할 방침이다. 올해 공사를 마친 전주천서로 매곡교 노상주차장(117면)과 조촌동 노외주차장(39면)은 이미 유료 운영 중이며, 서신동 선수촌공원 노상주차장과 충경로 노상주차장, 금암동 노외주차장, 에코 주15 노외주차장 등 4개소 175면도 유료 전환을 앞두고 있다.

시는 유료화로 인한 시민 불편을 최소화하기 위해 월 정기주차권과 상가 할인권을 확대 제공하는 한편, 인근 거주자와 소상공인의 부담을 줄이겠다는 계획이다. 또한 종교시설과 공동주택, 공공시설의 부설주차장 개방과 유휴부지를 활용한 공한지 주차장 조성 등 생활권 주변 주차 공간 확보에도 힘을 쏟을 예정이다.

그동안 공영주차장이 무료 시설이라는 인식이 고착되면서 일부 이용자의 장기 주차와 기물 훼손 등 문제가 발생해 왔다. 전주시는 수도권 등 주요 도시에서 이미 정착된 ‘수익자 부담 원칙’을 적용해 주차 효율을 높이겠다는 입장이다.

최준범 전주시 대중교통국장은 “공영주차장 유료화는 특정 이용자가 아닌 더 많은 시민을 위한 공정한 선택”이라며 “지속적인 주차장 확충과 운영 개선을 통해 시민들의 주차 불편을 줄여 나가겠다”고 말했다.

더펜뉴스 최은화 기자
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